Informations générales
Type de construction
Structure: |
Pont en arc avec tablier supérieur Pont en arc en treillis Pont en arc à deux articulations |
---|---|
Conditions de support: |
disponible avec inscription |
Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
Matériau: |
Pont en acier |
Plan: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Prix et distinctions
2013 |
disponible avec inscription |
---|---|
1978 |
Award of Merit
disponible avec inscription |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Fayetteville, Fayette County, Virginie-Occidentale, États-Unis |
---|---|
Franchit le/la: |
|
Coordonnées: | 38° 4' 8.32" N 81° 4' 57.23" W |
Informations techniques
Dimensions
portée principale | 518 m | |
hauteur | 267 m | |
longueur totale | 924 m | |
nombre de voies routières | 2 x 2 | |
culées | nombre | 2 |
tablier | largeur de la poutre | 22 m |
Coût
coût de construction | USD 37 000 000 |
Matériaux
tablier |
acier
|
---|---|
arc |
acier
|
pilettes sur l'arc |
acier
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
- Clarence V. Knudsen (ingénieur-en-chef)
Conception
-
Michael Baker International
- Michael Baker (concepteur)
Entrepreneur de construction principal
Construction métallique
Serrurerie (acier)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- L'art de l'ingénieur. constructeur, entrepeneur, inventeur. Éditions du Centre Georges Pompidou, Paris (France), pp. 332. (1997):
- Bridges. Macmillan Publishing Company, New York (États-Unis), pp. 145. (1993):
- Bridging the World. Bridge Ink, Wilsonville (États-Unis). (2003):
- Brücken / Bridges. Ästhetik und Gestaltung / Aesthetics and Design. 4ème édition, Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart (Allemagne), pp. 239-41. (1994):
- New River Gorge Bridge: World's Longest Steel Arch. Dans: Civil Engineering Magazine, v. 48, n. 6 (juin 1978), pp. 119-120.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000269 - Publié(e) le:
20.05.1999 - Modifié(e) le:
27.10.2023