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Informations générales

Autre nom(s): Gare d'Évry
Etat: en service

Type de construction

Fonction / utilisation: Gare ferroviaire

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Adresse: Rue du Chemin de Fer
Fait partie de:
Coordonnées: 48° 38' 4" N    2° 27' 8" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.

Extrait de la Wikipédia

La gare d'Évry-Val-de-Seine (ancien nom gare d'Évry-Petit Bourg) est une gare ferroviaire française de la ligne de Villeneuve-Saint-Georges à Montargis, située sur le territoire de la commune d'Évry-Courcouronnes, dans le département de l'Essonne en région Île-de-France. Située non loin des bords de Seine, elle dessert les quartiers plus anciens d'Évry, dont la partie « ville nouvelle » est accessible à la gare d'Évry-Courcouronnes.

La station d'Évry est mise en service par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans le 17 septembre 1840 lors de l'ouverture de sa ligne de Paris à Corbeil. C'est aujourd'hui une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne D du RER. Elle se situe à une distance d'environ 30 km de Paris-Gare-de-Lyon.

Situation ferroviaire

La gare d'Évry-Val-de-Seine, établie à 45 mètres d'altitude, est située au point kilométrique (PK) 29,476 de la ligne de Villeneuve-Saint-Georges à Montargis, entre les gares de Grand Bourg et de Corbeil-Essonnes.

Histoire

La station d'Évry est mise en service par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans lors de l'ouverture au service commercial de sa ligne de Paris à Corbeil le 17 septembre 1840.

C'est dans cette gare que Missak Manouchian fut arrêté par la police allemande le 16 novembre 1943.

Lors de l'inauguration du pôle intermodal d'Évry-Courcouronnes le 23 mars 2009, l'annonce officielle du changement de nom de deux des trois gares de la ville d'Évry a été faite : « La gare d'Évry-Courcouronnes s'appellera désormais Évry-Centre et la gare d'Évry s'appellera Évry-Val-de-Seine ». Ce changement était attendu tant la confusion et les erreurs étaient nombreuses entre les deux gares qui ne sont pas sur le même tronçon de la ligne. Beaucoup de voyageurs sont descendus à la petite gare d'Évry en pensant être à la gare d'Évry-Courcouronnes. Le renommage de la gare s’effectue progressivement. Une première étape est l'annonce de cette gare avec son nom définitif par le Système d'information voyageurs embarqué. Depuis le mois de septembre 2009, la gare annoncée est Évry-Val-de-Seine.

En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 977 400 voyageurs.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Gare d'Évry-Val-de-Seine" et modifié le 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 3.0.

Intervenants

Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20039628
  • Publié(e) le:
    12.09.2008
  • Modifié(e) le:
    16.05.2015
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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